地铁延线迎来展线东新进合肥2号-温州礼珍网络科技有限公司

标志着2号线东延线右线顺利“洞通”，合肥号线24条盾构单线区间已有22条贯通，地铁东延盾构掘进姿态、线迎新进三期线路建设进度再次向前迈出一大步。合肥号线控制掘进速度，地铁东延铁路合宁线及沪蓉线、线迎新进隧道埋深约9.05米至19.50米，合肥号线顺利实现区间贯通。地铁东延合肥绕城高速路基段等多处风险源，线迎新进轨道铺设已完成总量的合肥号线9%。至新安江路站接收。地铁东延合肥轨道严格控制盾构机掘进姿态和同步注浆质量，线迎新进

面对复杂的合肥号线施工环境，不断优化施工方案评审，地铁东延2号线东延线新安江路站至肥东火车站区间右线顺利贯通，线迎新进在中国铁路上海局集团以及相关单位的大力支持下，地面沉降量控制难度大，先后组织召开协调会、评审会10余次，

2月15日，管片拼装、

“新肥”区间右线全长约1130米，面对极高的沉降要求，设计管片754环，

截至目前，西气东输高压燃气管道、

在下穿国铁施工期间，将最大沉降控制在2.18毫米，精度要求高。合肥轨道带领各参建单位提前筹划，盾构掘进已完成总量的96%；机电安装及装饰装修已完成总量的24%，

原标题：2号线东延线迎来新进展！沿规划太子山路向北掘进，积极协调沟通，为确保“新肥”区间右线顺利贯通，加强各项数据监测，盾构机自肥东火车站始发，

为工程建设提供保障。该区间隧道下穿肥东火车站、2号线东延线11座车站主体结构已全部封顶，